El título estuvo motivado por diferentes razones: En principio, por el siempre duro trabajo de los organizadores, que como antigua costumbre, deben estar arriba de todos los detalles atinentes a una carrera de autos; después, porque el lote de coches y pilotos es cada vez mejor, ratificado una vez más por la idea primaria del legendario Tico Almeida de aquello de “Los pilotos quieren correr y estar sobre el auto la mayor cantidad de tiempo posible…” Y esa es y será la idea. Sin regulaciones confusas, con bastante tiempo de práctica, clasificación y carrera y como ocurre desde el primer evento, un ambiente totalmente familiar y de camaradería entre todos, el público incluido.
Raul Gonzalez con Germán Veloza, cada vez mejor...
Buenas actuaciones en todas las categorías, la aparición de algunos autos realmente espectaculares (como el Porsche GT3 RSR del binomio Dumoulin- Sastri, el Corvette de Juan Vento y el Oldmobile de RJ Lopez) y por supuesto, actuaciones enormes como la del Doctor Raul Gonzalez, el boricua Herbert Gomez o la de Shea Holbrook en su reaparición en Homestead.
La calidad de todos los pilotos en general, está como siempre ratificada por la ausencia absoluta de accidentes o incidentes, lo que habla a las claras de que en todo caso, el nivel conductivo está totalmente fuera de cuestión.
Shea Holbrook hizo un gran trabajo sobre el auto de Juan Paulino...
Para destacar una vez más; la actuación de Raul Gonzalez que nuevamente se brindó por el espectáculo sobre su Porsche, el manejo pulido y preciso de Herbert Gomez y el trabajo de la niña mimada de la categoría en el nombre de sea Holbrook, quien a pesar de sufrir con sus neumáticos, llevó al podio el buen auto de Juan Paulino.
El marco ideal del Homestead-Miami Speedway (el autódromo más moderno del país) un clima especial y la organización que siempre da para el elogio, fueron en definitiva los factores concluyentes de otra jornada más, que sólo propone esperar la próxima…
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